ホンダ・CB1100
2012年モデルグラファイトブラック（BLACK STYLEのみ）
2012年2月20日発表、同月27日発売で以下のマイナーチェンジを実施
燃料タンク・ホイール・エンジン・リヤサスペンションスプリング・フロントフォークボトムケース・サイドカバー・ステップホルダーを黒色に統一したBLACK STYLEを追加。
https://www.youtube.com/watch?v=UGwfOIzURs8
2015/5/10に2012年モデルBLACK STYLE ABSをホンダドリーム立川でゲット。久しぶりの空冷４発。懐かしすぎます。シートが薄い分、車高が低い。これでよし。
★HONDA プレスリリースより （2012年2月20日）
「CB1100」をマイナーチェンジするとともに、専用カラーリングを施した「CB1100 BLACK STYLE」を発売
「CB1100」をマイナーチェンジするとともに、カラーリングを変更し2月27日（月）に発売します。また、車体色に精悍なグラファイトブラックを採用し、エンジンや足回りなど細部までブラックで統一しワイルド感を強調した「CB1100 BLACK STYLE」を、お求めやすい価格に設定し2月27日（月）に発売します。
●「CB1100」の主な変更点
・さらなる乗り心地の向上のため、シートに網状のクッション「e-cushion」をHonda車として初採用。
・サイドカバーに「CB1100」の立体エンブレムを採用し、あわせて左右のエンジンカバーの「Honda」ロゴ部分をブラックに塗装することで質感の向上を図りました。
・視認性を向上させたメーターパネルに変更。
・車体色は、新色のデジタルシルバーメタリックと、継続色のキャンディーグローリーレッド-U、パールミルキーホワイトの3色展開。
・これまでハンドル形状の違いで、2つのタイプを設定していましたが、ゆったりとしたライディングポジションを実現するアップハンドルタイプに統合しました。
●「CB1100 BLACK STYLE」の特長
・車体色に精悍なグラファイトブラックを採用し、エンジン、前後ホイール、リアサスペンションスプリング、フロントフォークボトムケース、サイドカバー、ステップホルダーなどをブラックカラーで統一し、力強さとワイルド感を強調しました。
CB1100シリーズは、二輪車のある豊かで楽しい生活を求める大人のライダーに向けて開発されたロードスポーツモデルです。造形の美しさと扱いやすさを追求した車体に、空冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1100ccエンジンを搭載、コンバインドABS（前・後輪連動ABS）をタイプ設定するなど、「味わいのある走り」「操ることの喜び」を高次元で具現化しました。2010年3月の発売以来、大型二輪車市場において10ヵ月連続で登録台数1位※1を記録するなどご好評をいただいているモデルです。
※1、※2 Honda調べ
●販売計画台数（国内・年間）
3,000台（シリーズ合計）
●メーカー希望小売価格
CB1100
997,500円（消費税抜き本体価格 950,000円）
CB1100＜ABS＞
1,071,000円（消費税抜き本体価格 1,020,000円）
CB1100 BLACK STYLE
966,000円（消費税抜き本体価格 920,000円）
CB1100 BLACK STYLE＜ABS＞
1,039,500円（消費税抜き本体価格 990,000円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
★主要諸元
車名型式 EBL-SC65
CB1100
発売日 2012年2月27日
全長×全幅×全高(m) 2.205×0.835×1.130
軸距(m) 1.490
最低地上高(m) 0.125
シート高(m) 0.765
車両重量(kg) 243〈247〉
乾燥重量(kg) -
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 27.0(60km/h定地走行テスト値)
登坂能力(tanθ) -
最小回転小半径(m) 2.7
エンジン型式 SC65E
空冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
総排気量(cm3) 1,140
内径×行程(mm) 73.5×67.2
圧縮比 9.5
最高出力（kW［PS］／rpm） 65［88］／7,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） 92［9.4］／5,000
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射装置[PGM-FI]
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑油方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L) -
燃料タンク容量(L) 14
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 3.166
2速 2.062
3速 1.545
4速 1.250
5速 1.111
減速比1次/2次 1.652／2.166
キャスター(度) 27°00′
トレール(mm) 114
タイヤサイズ 前 110／80R18M／C 58V
後 140／70R18M／C 67V
ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスク〔前・後輪連動ABS〕
後 油圧式ディスク〔前・後輪連動ABS〕
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル